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[아이뉴스24 라창현 기자] 이재명 더불어민주당 제2 [아이뉴스24 라창현 기자] 이재명 더불어민주당 제21대 대통령선거 후보가 이른바 '호텔경제학' 설명이 비판을 받는 데 대해 정면돌파를 택했다. 그는 "경기가 나쁠 때 소비를 진작하는걸 '승수효과'라고 하는데, 이를 모르는 바보들이 있다"라고 반박했다. 더불어민주당 이재명 대선 후보가 20일 경기 파주시 금릉역 중앙광장에서 열린 유세에서 시민들에게 인사하고 있다. 2025.5.20 [사진=연합뉴스] 이 후보는 20일 오후 경기 파주시 금릉역 앞 중앙광장에서 유세에 나서 "정부 정책이란 돈이 돌게 하는 것"이라며 "똑같은 조건에서 더 나아진다는 것인데, 이해를 못 하는 건지 곡해하는 건지 (모르겠다)"며 이같이 말했다.앞서 이 후보는 지난 16일 전북 군산에서 선거 유세 중 호텔을 예약했다가 취소해도 그 돈이 돌게 된다면 경제가 살아난다는 취지로 주장했다. 이에 대해 18일 대선 후보 첫 TV 토론회에서 이준석 개혁신당 대선 후보로부터 '경제관'을 비판받기도 했다.그는 이와 관련해 "최대한 극단적으로 이렇게 하면 돈이 돈다는 걸 보여준 것"이라며 "그런데 왜 못 알아듣는 척 하는 건지, 진짜 못 알아듣는 건지, 아니면 다른 사람들을 선동하는 건지 모르겠다"고 지적했다.또 이날 오전 국민의힘에서 '배우자 토론'을 제안한 것에 대해서도 비판했다. 이 후보는 "정치는 대통령이 하는 것이지 부인이 하는 게 아니다"라며 "아들이 영향을 주면 '아들 토론', 친구가 영향을 주면 '측근 토론'을 해야 하는 거냐"고 반문했다.앞서 의정부시에서 진행한 유세에서는 커피 원가 '120원' 발언 관련 공세에 대응했다. 그는 "구 여당 주요 인사가 '이재명이가 커피 120원짜리인데, 8000원에 판다고 한다' 자영업자들을 폄훼한 것이라고 열심히 떠든다"면서 "이런 걸 용인하면 되겠느냐, 이렇게 정치하면 되겠느냐"라고 맞받아쳤다.앞서 보수진영에서는 이 후보가 군산 유세 당시 경기지사 시절 계곡을 정비한 경험을 언급하면서 "커피 한잔 팔면 8000원에서 1만원을 받을 수 있는데, 내가 원가를 알아보니까 1 [서울경제] 일본이 연간 9조 엔(약 87조 원)에 달하는 대미 무역흑자를 해소하려면 미국산 자동차를 지금보다 72배나 수입해야 한다는 분석이 나왔다. 일본 내 신차 판매 4대 중 1대를 미국산 차량으로 바꿔야 한다는 의미다. 도널드 트럼프 미국 행정부가 ‘미국의 무역적자 해소’를 주장하며 관세 압박에 나선 가운데 일본 자동차 업계는 저마다의 방법으로 생존 전략을 모색하고 있다.20일 일본 재무성에 따르면 지난해 기준 일본의 대미 수출은 21조 6000억 엔, 수입은 12조 6000억 엔으로 무역흑자 규모가 9조 엔에 달했다. 미국은 이를 문제 삼으며 일본이 미국산 자동차 수입을 늘려야 한다고 주장하고 있다.니혼게이자이신문은 일본의 대미 무역흑자분(9조 엔)을 상쇄하기 위해서는 미국차 수입을 현재의 72배인 약 96만 5000대까지 늘려야 한다는 분석을 내놓았다. 지난해 일본은 미국산 자동차를 1만 3000대가량 수입했다. 이를 고려하면 일본에서 매년 팔리는 신차 4대 중 1대는 미국산이어야 일본의 대미 무역흑자가 해소된다는 계산이 나온다. 닛케이는 “현재 미국차 점유율이 1%에도 못 미치는 현실을 감안하면 불가능에 가까운 수치”라고 지적했다. 무역흑자분을 특정 산업에 국한시킬 일은 아니지만 미국이 요구하는 규모를 맞추기는 현실적으로 어렵다는 판단에서다.트럼프발 관세 충격을 완화하기 위해 일본 완성차 업체들은 수출을 줄이거나 현지 공장 증설 등 각자의 방식으로 생존을 모색하고 있다. 일본 완성차 1위 도요타자동차는 미국 맞춤형 제품 라인업을 강화하며 현지 소비자 공략에 나선다. 도요타 북미법인은 최근 신차 발표회를 열고 미국에서 5개의 전기차(EV) 모델을 선보이는 한편 전기차 브랜드명을 ‘bZ’로 통일하는 등 미국 맞춤형 전략을 발표했다. 기존에 일본·유럽에서 함께 쓴 ‘bZ4X’ 대신 단순한 ‘bZ’를 사용함으로써 미국 소비자들의 인지도를 높이려는 것이다. 도요타는 특히 테슬라의 약세를 기회로 삼고 있다. 트럼프 정부에 합류한 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 정치적 발언으로 인한 불매운동이 확산되면서 테슬라의 미국 내 EV 점유율은 최고 80%에서 현재 50% 이하로 떨어진 상황이다. 다만 도요타의 미국 내 EV 점유율은 렉서스를 포함해도 3%에 불과해 아직 갈 길이 멀다는 평가가 나온다. 도널드 트럼프 미국 [아이뉴스24 라창현 기자] 이재명 더불어민주당 제2